La version sportive de la SR GT 125 capture l'esprit Aprilia comme jamais auparavant, transformant même le trajet le plus simple en une conduite exaltante et amusante. Lire plus.
La version sportive de la SR GT 125 capture l'esprit Aprilia comme jamais auparavant, transformant même le trajet le plus simple en une conduite exaltante, audacieuse et amusante. Idéal pour vivre la vie urbaine au maximum, il donne également du punch sur les longs trajets, avec une multitude d'éléments inspirés de l'enduro qui adoucissent les bosses du tarmac de la ville et permettent un meilleur freinage dans toutes les situations. Incarnant le célèbre personnage d'Aprilia, c'est un scooter qui va complètement changer votre façon de vous déplacer.
La garniture Sport spéciale rappelle la livrée typique des motos sportives d'Aprilia, avec un choix de Street Gold, Iridium Grey et Red Raceway, trois couleurs semi-brillantes frappantes qui se combinent à la perfection avec les jantes peintes en rouge et le siège noir et gris avec coutures rouges . Les repose-pieds gris argenté arborent le lettrage Aprilia, tandis que le tunnel central et les côtés sont en noir mat, avec des poignées de maintien pour le passager assorties au véhicule. Enfin, un grand « a » pour Aprilia est inscrit sur les côtés du bouclier.
L'Aprilia SR GT établit la norme dans le segment des scooters, non seulement en termes de style, mais également en termes de puissance et d'efficacité. Le monocylindre i-get de 125 cm3 délivre une puissance maximale de 11 kW à 8 750 tr/min et un couple qui atteint 12 Nm à 6 500 tr/min (13 kW à 8 500 tr/min et 16,5 Nm à 7 000 tr/min pour l'Aprilia SR GT 200). L'agilité, la rapidité de prise en main et la douceur de roulement dans toutes les conditions sont une chose sûre avec ce numéro fougueux.
Les versions 125 et 200 Sport sont toutes deux dotées d'un disque avant à pétales léger qui, avec sa dissipation thermique supérieure, offre des performances améliorées. Le châssis sophistiqué de l'Aprilia SR GT est un chef-d'œuvre des dernières techniques de production, ne laissant aucun détail au hasard. Le résultat est un poids de seulement 144 kg avec un réservoir plein (148 kg pour la version 200) et une généreuse capacité de carburant de 9 litres pour environ 350 km de plaisir de conduite ininterrompu.
