De nieuwe maatstaf onder de elektrische 125cc equivalenten (L3e). Het temperament van de gloednieuwe seven wordt met elke draai aan de gashendel bevestigd, ongeacht in welke versnelling. Een motor met hoge koppel voor acceleraties in elke omstandigheid. Lees meer.
100Ah CATL BATTERIJ. CATL is een wereldtopmerk, gekend voor zijn batterijen van extreem hoge kwaliteit, deze batterijen worden ook in TESLA wagens gebruikt (tot en met 2000 laadcycli), met een recordgarantie (van 7 Jaar – 70.000Km – 70% rendement), CATL heeft een zeer hoge kwaliteitsstandaard, met zijn nieuwe generatie cellulaire batterijen met verhoogde energiedensiteit, een Smart Battery Management Systeem die je batterij optimiseert in gebruik en beschermt, alsook zijn deze voor 95% recycleerbaar door Hydrometallurgie.
Geïntegreerde snellader, geen externe laders om mee te sleuren, men kan de stekker aan elk standaard 220V stopcontact opladen, in minder dan 4u is de batterij volledig opgeladen, na 2 uur laden zit men aan 70%.
De Ydra Seven: een efficiënte en homogene motor met zeer agiel rijgedrag, aangepaste ophanging en CBS regeneratieve remmen, (Combined Break System; Voor en achterrem met dezelfde remhendel). Door zijn compacte afmetingen, het lage zwaartepunt, kleine draaicirkel en soepele gasbediening, responsief maar tegelijk progressief zorgt voor steeds een perfecte dosering aan kracht en maakt dat dit een zeer behendig en comfortabel beestje is op de baan. Alsook heeft de motor een achteruitrijstand om al uw manoeuvres te begeleiden, volledige LED-Verlichting, ‘appel de phares’ of stand op de lichten om chauffeurs attent te maken op jouw aanwezigheid, alsook 4 pinkerstand. Zijspiegels in goede dimensie en positie, alsook het windscherm, groot genoeg om voldoende bescherming te bieden aan de bestuurder, maar nog steeds elegant qua uitstraling. BMS (Battery Management System) Intelligent batterijsysteem voor optimale autonomie en performantie.
QS-Motor, gereputeerd als onverwoestbaar, met levendige acceleraties en een topsnelheid hoger dan 107Km/h. 3 Rijmodi zijn beschikbaar om zich aan elke omgeving aan te passen; 1e versnelling t.e.m 50Km/h; 2e versnelling 90 Km/h en de derde versnelling t.e.m 115 Km/h topsnelheid. Zeer polyvalent, agiel en wendbaar. Door zijn strakke design rij je makkelijk en comfortabel door de files heen, zelfs boven de 100Km/h. Dynamische rijposities zijn mogelijk door de dubbele voetsteun, ook zijn deze voorzien voor eventuele passagiers die meerijden. Een Hoog resolutief LED-Scherm met automatische dag en nachtmodus. De batterij indicator is opgedeeld in 10 Segmenten, deze wordt ook afgebeeld in functie van het ‘live’ verbruik van de batterij, zodat men steeds een reeële en betrouwbare weergave heeft van hoeveel autonomie men nog heeft. 5V USB-Poort en Keyless driving met de bijgeleverde afstandsbediening, Topcases zijn beschikbaar in 28 en 48L. Alarm met regelbaar volume, een goede afwerking en bescherming van de interne elektrische onderdelen en een afwerking met oog voor detail, zijn elementen die onze ‘Seven’ karakteriseren.
De verhoogde aankoopprijs van een elektrisch voertuig tegenover zijn thermische varianten, ligt in evenwicht wanneer men de totale kost van het bezitten van het voertuig in kwestie neemt. De thuiskost van elektrisch laden is uiteraard een pak lager dan je voertuig vol te tanken aan het tankstation. (Zelfs gratis als men bvb zonnepanelen heeft). De afwezigheid van olie, bougies, filters en andere ‘consumables’ die men in thermische voertuigen terugvindt, vermindert de kost van een onderhoud tot het minimum. Bovenop de belastingsreductie die men krijgt op 125cc equivalenten is de algemene betrouwbaarheid van een elektrische motor, economisch gezien toch een interessantere keuze dan zijn thermische varianten.
