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Booster votre scooter ?

Le prix est plus élevé que vous ne le pensez 🛑
30 avril 2026 par
United Scooters | Sales

Faire rouler votre scooter de classe A (25 km/h) un peu plus vite semble inoffensif, mais en Belgique, les règles sont impitoyables. Depuis l'introduction des plaques d'immatriculation, le risque d'être contrôlé est plus élevé que jamais.

Voici ce qui vous attend lors d'un contrôle :

⚙️ Le banc d'essai (Curtest)

Vous êtes arrêté ? Alors votre scooter passe sur le banc d'essai. La police applique une petite marge technique, mais si vous dépassez cette marge, vous êtes en difficulté. Votre classe A roule soudainement à 45 km/h ? Alors, légalement, ce n'est plus un scooter, mais une moto pour laquelle vous n'avez pas les papiers.

⚖️ Le coup juridique

Dès que le banc d'essai devient rouge, la procédure commence :

  • Saisie :Vous perdez immédiatement votre scooter pour généralement30 jours. Les frais de remorquage et de stockage ? C'est vous qui les payez.

  • Non conforme :Votre véhicule ne respecte plus les exigences techniques du fabricant.

  • Conduire sans permis :Pour une classe A, vous n'avez pas besoin de permis, mais en raison de la vitesse plus élevée, vous en avez soudainement besoin. Résultat : une infraction grave.

  • Assurance nulle :C'est la plus dangereuse. Vous êtes assuré pour 25 km/h. Au-delà, votre police est invalide.

💸 La gueule de bois financière

Les coûts augmentent plus vite que votre compteur :

  • Amendes :Comptez sur des montants de400 € à 2 000 €(après décimes).

  • Facture de service de remorquage :Comptez sur150 € à 300 €.

  • Coûts de réparation :Tu dois remettre le scooter dans son état d'origine avant de le récupérer.

⚠️ Le scénario catastrophe : Un accident

Une amende est désagréable, mais un accident est une catastrophe. Un expert constate-t-il que ton scooter a été modifié ?

  1. L'assurance refuse de payer.

  2. L'assureur récupère tous les dommages de la partie adverse surtoi.

En cas de blessures corporelles, nous ne parlons pas de centaines d'euros, mais dedizaines de milliers, voire de centaines de milliers d'eurosque tu rembourseras le reste de ta vie.

Conclusion:Ces quelques kilomètres supplémentaires par heure ne valent pas ton permis de conduire, ton compte en banque et ton avenir.

Notre conseil:Tu veux aller plus vite ? Obtiens ton permis AM ou A1 et prends la route légalement. La sécurité et la tranquillité d'esprit rendent la conduite plus agréable. Et c'est moins cher que d'être 'attrapé'...

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