Vous envisagez d'acheter un scooter ou une moto ? Il est essentiel d'être bien informé à l'avance sur les obligations fiscales. En Belgique, les coûts dépendent non seulement du type de véhicule que vous choisissez, mais aussi de la région où vous êtes domicilié.
Pour vous aider à faire le bon choix, voici un aperçu.
Dans ce document, vous trouverez une comparaison détaillée entrela Flandre, la Wallonie et Bruxelles, avec une attention particulière sur :
Scooters (Classe A & B) :Quels sont les coûts réels en plus du prix d'achat ?
La Taxe de mise en circulation (BIV) :Découvrez la grande différence entre le système forfaitaire flamand et le calcul wallon basé sur la puissance (kW).
Taxe de circulation annuelle :Quels moteurs sont exonérés et quand payez-vous un tarif fixe ?
Conduite électrique :Comment les différentes régions utilisent des incitations fiscales pour la mobilité verte.
Que vous choisissiez un scooter 125cc économique pour vos trajets domicile-travail ou une moto de tourisme puissante pour le week-end ; cet aperçu vous fournit tous les chiffres dont vous avez besoin pour éviter les surprises.
1. Scooters (Classe A & B)
Pour les scooters, la réglementation est fédérale et identique. Il n'y a pas de différence régionale en
matière d'imposition.
Type | Vitesse | BIV (Unique) | Taxe annuelle |
Classe A | 25 km/h | € 0 | € 0 |
Classe B | 45 km/h | € 0 | € 0 |
Speed Pedelec | 45 km/h (pédaler) | € 0 | € 0 |
Attention : Pour chaque nouvelle inscription, vous devez payer une fois € 30 de frais administratifs à la DIV pour votre plaque d'immatriculation.
2. Motos (> 50cc) : Taxe sur la mise en circulation (BIV)
C'est le principal point de différence entre les régions. Le BIV est payé une fois lors de l'inscription.
Région flamande
La Flandre applique un tarif fixe, quel que soit la puissance.
Standard (Combustion) | € 61,50 |
Électrique | € 0 |
Région wallonne & Bruxelles
Calcul basé sur la puissance (kW). Les tarifs ci-dessous sont indicatifs.
Puissance (kW) | Montant BIV |
0 - 70 kW | € 61,50 |
71 - 85 kW | € 123,00 |
86 - 100 kW | € 495,00 |
101 - 120 kW | € 1.239,00 |
> 155 kW | € 4.957,00 |
En Wallonie/Bruxelles, le BIV pour les motos d'occasion diminue en fonction de l'âge (10 % par an d'âge, avec un minimum de € 61,50).
3. Taxe de circulation annuelle
La taxe annuelle est actuellement largement similaire pour toutes les régions.
Cylindrée / Type | Flandre | Wallonie / Bruxelles |
51cc à 250cc | € 0 (Exonéré) | € 0 (Exonéré) |
> 250cc | € 69,30 | € 69,30 |
Électrique | € 0 (Exonéré) | € 69,30 (Tarif minimum) |
4. Résumé & Conseils
- Vous habitez en Flandre ? Alors, pour le BIV, peu importe la puissance de votre moteur. Vous payez toujours le tarif fixe bas.
- Vous habitez en Wallonie ou à Bruxelles ? Faites très attention lors de l'achat d'un moteur de plus de 100 kW (136 ch). Le saut de BIV y est énorme (€ 495 à € 1.239).
- Économie maximale : Une moto de 125cc est exonérée de taxe annuelle dans toute la Belgique et est donc le véhicule motorisé le plus économique.
Tarifs soumis à indexation (annuellement le 1er juillet). Dernière mise à jour : 2024.